A bomba de aspiração automática da série QHZP é uma bomba centrífuga de aspiração automática, que tem a estrutura compacta, fácil operação, operação suave, fácil manutenção, alta eficiência, longa vida útil e uma forte capacidade de aspiração automática. A tubulação não precisa instalar uma válvula de fundo, antes de trabalhar, basta garantir que a aspiração quantitativa seja armazenada no corpo da bomba. Diferentes líquidos podem usar bombas de auto-aspiração de diferentes materiais.
Bomba de auto-aspiração série QHZPA bomba centrífuga de aspiração automática tem a estrutura compacta, fácil operação, operação suave, fácil manutenção, alta eficiência, longa vida útil e uma forte capacidade de aspiração automática. A tubulação não precisa instalar uma válvula de fundo, antes de trabalhar, basta garantir que a aspiração quantitativa seja armazenada no corpo da bomba. Diferentes líquidos podem usar bombas de auto-aspiração de diferentes materiais.
O princípio de funcionamento da bomba de auto-aspiração é que a bomba encha a água na caixa da bomba (ou a própria caixa da bomba contém água) antes de ser iniciada. A rotação de alta velocidade da roda após a inicialização faz com que a água do canal da roda flua para a casca de vortex, quando a entrada forma um vácuo que abre a porta de entrada de água, inala o ar dentro do tubo para dentro da bomba e chega à borda externa através do canal da roda.
Bomba de auto-aspiração série QHZPEstrutura
A estrutura da bomba de auto-aspiração flui na direção de rotação. Em seguida, fundir-se com a água do buraco de volta direita e fluir ao longo da concha. Como o líquido no casco de caracol continua a impactar a grade da folha, continuamente quebrado pela roda de roda, mistura com o ar fortemente, gerando uma mistura de gás e água e fluindo constantemente para que a água do gás não possa ser separada. A mistura é separada pela língua na saída da concha e ao longo do tubo curto para a câmara de separação. Na separação, o ar interior é separado e eliminado pelo tubo de saída, enquanto a água ainda flui através do orifício de retorno esquerdo e direito para a borda externa da roda e é misturada com o ar do tubo de inalação. Assim, o ciclo repetido gradualmente esgota o ar na tubulação de aspiração, permitindo que a água entre na bomba e conclua o processo de auto-aspiração.
A altura de auto-aspiração da bomba de auto-aspiração está relacionada com o espaço de vedação dianteira da roda, o número de rotações da bomba e a altura da superfície do líquido da câmara de separação. Quanto menor a lacuna de vedação dianteira da roda, maior a altura de auto-aspiração, geralmente tomada de 0,3 ~ 0,5 mm; Quando o espaço aumenta, além da queda da altura de auto-aspiração, a elevação da bomba e a eficiência diminuem. A altura de auto-aspiração da bomba aumenta com o aumento da velocidade circular da roda u2, mas quando a altura de auto-aspiração aumenta, o número de rotações aumenta e a altura de auto-aspiração não aumenta mais, neste momento, apenas diminui o tempo de auto-aspiração; Quando o número de rotações diminui, a altura de auto-absorção diminui. Em outras condições inalteradas, a altura de auto-absorção também aumenta com o aumento da altura do armazenamento de água (mas não pode exceder a altura do armazenamento da câmara de separação). A fim de melhorar a mistura de gás e água na bomba de auto-aspiração, as lâminas da roda devem ser menores, aumentando a distância da grade da lâmina; É aconselhável usar uma roda semi-aberta (ou uma roda com uma canalização mais larga da roda), para que a água de retorno seja mais conveniente para entrar profundamente na grade da roda.


