Válvula de bola flange pneumática-WCB

Válvula de bola flange pneumática-WCBRefere-se a uma porta esférica feita de aço de carbono.Válvula de bola de flange de aço carbono pneumáticaUsado principalmente para cortar, distribuir e mudar a direção do fluxo do meio na tubulação, ele só precisa de operação de rotação de 90 graus e um pequeno torque de rotação para fechar firmemente.

Válvula de bola flange pneumática-WCBTem um movimento de rotação de 90 graus, o corpo espiral é esférico e tem um orifício circular ou um canal através de seu eixo.

Mais adequado para o uso de interruptores e válvulas de corte, o desenvolvimento da válvula de bola foi projetado para que ele tenha redução e controle de fluxo, como a válvula de bola tipo V.

Função: É usado principalmente para comutar, cortar ou conectar meios em tubulações, também pode ser usado para a regulação e o controle do fluido.

Meios aplicáveis: água, solventes, ácidos, gás natural, oxigênio, peróxido de hidrogênio, metano e etileno

Aplicações: Indústria química, petroquímica, petróleo, fabricação de papel, mineração, energia elétrica, gás licuado, alimentos, farmacêuticos, abastecimento de água e drenagem, municípios, equipamentos de apoio a máquinas, indústria eletrônica, construção urbana e outras áreas.

Também é adequado para meios em condições de trabalho difíceis, como oxigênio, peróxido de hidrogênio, metano e etileno, e é amplamente utilizado em várias indústrias. O corpo da válvula de bola de aço fundido pode ser integral ou combinado.

As principais características são a própria estrutura compacta, vedação confiável, estrutura simples, fácil de reparar, a superfície de vedação e a esfera são frequentemente fechadas, não são facilmente corrodidas pelo meio, fácil de operar e reparar. Aplicável a meios de trabalho gerais como água, solventes, ácidos e gás natural.

Características: a estrutura da válvula é compacta, vedação confiável, estrutura simples, manutenção conveniente, a superfície de vedação e a esfera são frequentemente fechadas, não são fáceis de usar por meio de selo (elétrico ou pneumático) para o teste da máquina inteira (para evitar o impacto da vibração devido ao transporte)