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Jiangyin Tiantian Equipamento de Vácuo Manufatura Co., Ltd.
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Modelo da bomba de vácuo Rotz

Modelo
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Visão geral
O modelo de máquina de vácuo da bomba de válvula deslizante Rotz é um equipamento de obtenção de vácuo para a bomba anterior, com uma estrutura compacta e fácil de operar. Além da bomba principal e da bomba frontal, a unidade inclui tubos de ligação, tubos ondulados de aço inoxidável, válvulas de inflável eletromagnéticas, medidores de ponto de contato elétrico e caixas de controle elétrico. Veja especificamente o gráfico de tamanho da unidade.
Detalhes do produto

Modelo da bomba de vácuo RotzPerfil do produto

A unidade de vácuo de válvula deslizante de Rotz é uma bomba de vácuo de Rotz com válvula lateral tipo ZJ ou tipo ZJP, uma vez que a bomba de vácuo de Rotz tipo ZJ ou tipo ZJP precisa ser acionada após o sistema ser bombeado pela bomba de vácuo de válvula deslizante anterior para a pressão de início permitida pela bomba de vácuo de Rotz. Portanto, geralmente é necessário instalar um medidor de vácuo de contato elétrico na entrada de ar da unidade para controlar a pressão de início e a faixa de pressão de trabalho da bomba de vácuo Rotz. Ou seja, quando a bomba de vácuo de válvula deslizante H-150D inicial começa a pré-bombar o sistema, quando a pressão do sistema, ou seja, a pressão da entrada de ar da bomba de vácuo de Roots atinge o valor indicado pela agulha verde do medidor de pressão do contato elétrico pré-definido (ou seja, o valor de pressão de inicialização permitida da bomba de Roots), a bomba de vácuo de Roots pode começar a trabalhar. Se as bombas da unidade estiverem em condições de funcionamento normais, devido a circunstâncias especiais, quando a pressão da entrada de ar da bomba de vácuo da Roots for maior do que o valor indicado pela agulha verde no pressômetro do ponto de contato elétrico, a bomba de vácuo da Roots parará automaticamente, de modo que a proteção automática da bomba real da Roots possa ser alcançada, evitando falhas da bomba devido à sobrecarga e ao aquecimento.

característica
(1) tem maior velocidade de bombeamento em uma faixa de pressão mais ampla;
(2) O rotor tem boa simetria geométrica, portanto, a vibração é pequena e o funcionamento é suave. Há um espaço entre o rotor e o rotor e a carcaça, sem lubrificação, pequena perda de atrito, que pode reduzir significativamente a potência de acionamento, para alcançar velocidades de rotação mais altas;
(3) Não há necessidade de vedação e lubrificação de óleo na cavidade da bomba, o que pode reduzir a poluição do vapor de óleo no sistema de vácuo;
(4) Não há compressão na cavidade da bomba, sem válvula de escape. Estrutura simples e compacta, insensível à poeira e ao vapor de água no gás bombeado;
(5) a compressão é relativamente baixa, o efeito de bombagem de hidrogênio é pobre;
(6) A superfície do rotor é a forma mais complexa do cilindro curvo, o processamento e a inspeção são mais difíceis.

Modelo da bomba de vácuo RotzModelos e parâmetros comuns

modelo número

Velocidade L/s

Limite de pressão pa

Potência KW

Consumo de água L/h

JZJH-600.150

600

0.1

16.5

500

JZJH-1200.150

1500

0.1

22

600

JZJH-1200.600.150

1500

0.05

27.5

800

Nota: 1, a pressão limite da unidade refere-se ao valor da pressão parcial do ar medido com o vácuômetro Microscopic, o valor da pressão total medido com o vácuômetro de termopar deve ser menor de metade a um grau de quantidade do que a pressão limite.

2, a grande taxa de bombeamento zui da unidade refere-se à pressão de entrada da bomba principal da unidade em cerca de 1 a 100. Velocidade real medida em condições de trabalho pa.