Medidor de nível de diesel

O medidor de nível funciona de acordo com o princípio da flotabilidade e do acoplamento magnético. Quando o nível do líquido no recipiente medido sobe, o flutuante no condutor principal do nível do líquido também sobe e desce, o aço magnético no flutuante é transmitido pelo acoplamento magnético para o indicador de campo, impulsionando o cilindro vermelho e branco para virar 180 °, quando o nível do líquido sobe, o cilindro se transforma de branco para vermelho, quando o nível do líquido cai, o cilindro se transforma de vermelho para branco, o limite vermelho e branco do indicador é a altura real do nível do líquido médio no recipiente, para alcançar a indicação do nível do líquido.

O medidor de nível de placa magnética SURE-UHZ (medidor de nível diesel) é um elemento de medição com um flutuador magnético, com um display de cilindro acionado em aço magnético, sem necessidade de energia. É adequado para ambientes de baixa temperatura a alta temperatura, vácuo a alta pressão. É o produto ideal para medição de nível de líquidos em setores industriais como petróleo e química. A saída do interruptor de limite superior e inferior do medidor de nível de placa magnética pode alcançar o alarme a longa distância e o controle do limite. Configure o transmissor para indicação, detecção e controle a longa distância do nível de líquido. Dependendo da posição de instalação no recipiente, ambos os modos de montagem lateral e superior são oferecidos. De acordo com a diferença do meio, fornecer dois materiais de plástico de engenharia ABS de aço inoxidável; O ABS é especialmente adequado para meios corrosivos como ácidos e álcalis.

Preço de fabricante:

Diferenças de seleção de revestimento de medidor de nível para diesel:

O medidor de nível de placa magnética de aço inoxidável com revestimento anticorrosivo usa o processo de polipropileno (PP) e politetrafluoroetileno (PTFE), com alta resistência estrutural e resistência à corrosão, que pode ser aplicado a líquidos ácidos, líquidos alcalinos e solventes orgânicos como ácido clorhídrico. No entanto, não é adequado para medição de líquidos médios como ácido nítrico concentrado, solventes clorados, aromatizantes e gorduras. O medidor de nível de placa magnética anti-corrosão com revestimento lateral tem dois tipos de tetrafluoroetileno (PTFE) e polipropileno (PP) revestido com revestimento de aço inoxidável, adequado para medição de meios corrosivos.
O medidor de nível de placa magnética de revestimento (PTFE) com revestimento lateral é adequado para medição de nível de líquido em meios corrosivos e temperaturas de trabalho mais altas, usando um novo processo de revestimento de tetrafluoroetileno de revestimento de aço inoxidável avançado, estrutura confiável e longa vida útil. É uma boa escolha *** para medição do nível de líquidos em meios fortemente corrosivos, como o ácido hidroflúrico.

O medidor de nível de placa magnética (PP) com revestimento lateral é adequado para a medição de líquidos corrosivos inorgânicos como ácido clorhidrico e ácido sulfúrico diluído, devido à alta resistência importada que pode ser próxima do metal, especialmente o isolamento único do PPR, este produto é adequado para medição de nível de tanque de água ao ar livre, no inverno interior não congela. No entanto, o tipo de revestimento de PTFE é resistente à temperatura e à pressão, e a temperatura e a pressão são baixas quando o preço deste produto é relativamente alto.

Características do medidor de nível do diesel:
1, com o flutuante como componente de medição, o cilindro de acionamento de aço magnético mostra que não precisa de energia.
2, equipado com a saída do interruptor de limite inferior, pode alcançar alarme de longa distância, controle de limite.
3, o transmissor equipado pode realizar a indicação, detecção e controle do nível de líquido.

Instalação e manutenção de medidores de nível para diesel
A instalação deve ser vertical para garantir que o componente de bola flutuante se mova confortavelmente para cima e para baixo dentro do tubo principal.
Não é permitido que o ímã condutor se aproxime ao redor do corpo, caso contrário, afeta diretamente o funcionamento correto do medidor de nível.
3, após a instalação, é necessário usar aço magnético para corrigir a guia do cilindro uma vez para que o ponto zero abaixo exiba vermelho e o ponto zero acima exiba branco.
4, o medidor de nível em funcionamento deve primeiro abrir a válvula do tubo de drenagem inferior para que o meio líquido entre suavemente no tubo principal, evitando que o meio líquido aumente rapidamente com o componente de bola flutuante, causando falhas e turbulência do cilindro. Se este fenômeno ocorrer para manter a superfície líquida liso, pode ser reajustado com aço magnético.

5, se o processo que você projetou conectar flanges e é diferente do modelo da nossa empresa, ou adotar outros padrões, podemos fornecer de acordo com seus pedidos;

A faixa de medição do instrumento é a distância central de duas flanges de conexão (exceto o tipo de montagem superior), onde o centro da flange de conexão inferior é o ponto zero indicado pelo instrumento;

A faixa de medição do instrumento é a distância central de duas flanges de conexão (exceto o tipo de montagem superior), a distância da válvula de esgoto do comprimento da distância central da flange é determinada pela densidade do meio aplicável.

Você deve garantir que a superfície final da flanja de conexão no dispositivo tenha a planeira, a verticalidade e a distância central adequados para garantir a instalação e o uso de nossos produtos;

A câmara flutuante (ou conhecida como tubo principal) deve ser mantida limpa e livre de impurezas, especialmente substâncias ferromagnéticas. Quando o meio não estiver limpo, o dispositivo de adsorção ou filtragem deve ser adicionado para garantir que o instrumento funcione corretamente.

Parâmetros técnicos básicos do medidor de nível do diesel:

1, alcance de medição: mais de 250 mm;

Densidade do meio: ≥0.4g/cm3;

Viscosidade do meio: ≤0.02Pa.S;

Temperatura de funcionamento: PP-40 ~ 80 ℃, PTFE-40 ~ 150 ℃;
Classe de pressão: ≤32MPa;
Precisão da medição: L = 500 ~ 1000mm≤1.5% FS, L > 1000mm≤1.0% FS;
7, modo de instalação: tipo lateral, tipo superior;
Nível de proteção: IP65;
Classe de proteção contra explosões: ibIICT4 (tipo de segurança), dIIBT4 (tipo de isolamento contra explosões);
Modo de transmissão: 4-20mA ou interruptor;
Material de ligação: PP, PTFE;

Material do flutuante: 316L, PVC / UPVC / CPVC / PTFE / titânio, etc.

5, uso e âmbito de aplicação do medidor de nível específico do diesel:

Modelo e descrição do medidor de nível específico do diesel: o medidor de nível do diesel tem as seguintes características estruturais:

Características dos parâmetros do nível do diesel:
Características

Como o nível principal do diesel da câmara é feito de aço inoxidável 1crl8Ni9Ti, não há necessidade de se preocupar com problemas como a ferrugem e a corrosão;
Devido ao layout simples, não é necessário muito tempo e custo em termos de reparação e manutenção;
Mesmo que seja necessário um comprimento visual mais longo, o medidor de nível a diesel adota um para satisfazer a necessidade, sem a necessidade de adotar vários layouts entrelaçados (*** grande centro de distância de 12 metros);
O nível do líquido refletido pelo indicador é fácil de observar, isto é: a cor vermelho-verde da largura horizontal mais ampla (39 mm) é muito clara. O setor líquido aparece em branco a cada 100 mm, facilitando a estimativa do nível de líquido;
Devido ao papel do filtro de rede magnética, também é aplicável a alguns meios especiais que contêm impurezas de ferrugem;

Parâmetros

Medição: 300 ~ 12500mm
Grau: indicação ± 10mm
Princípio de medição: Princípio de flutuação, tecnologia de sensor de acoplamento magnético
Média de medição: vários tipos de líquidos e corrosivos, meios líquidos inflamáveis ​​e explosivos
Forma de entrada: exibição ao vivo, alarme, entrada do transmissor
Pressão de trabalho: ≤6.3Mpa
Temperatura do meio: ≤450 ℃
Densidade do meio: ≥0.45g/cm3
Viscosidade do meio: ≤0.15pa·s
Classificação: ExdIIBT6.ExiacT6
Classe de proteção: IP66
Material: aço inoxidável, PVC, etc.
Método de conexão: flange DN20, DN25 (solto)
Método de instalação: lateral.

3, o nível do medidor de diesel é aplicável:

4, uso de acessórios de medidor de nível de diesel:

1. ao redor do corpo não é permitido que os materiais condutores magnéticos se aproximem, desabilitar o fio de ferro firmemente, caso contrário, afetará as anormalidades do medidor de nível de placa magnética;
Se o usuário adotar o próprio tubo de aquecimento, é necessário escolher materiais não condutores magnéticos, como tubos de cobre violeta, etc. A temperatura de aquecimento é determinada de acordo com o meio ambiente;
3. o dispositivo de medidor de nível do diesel deve ser vertical, o medidor de nível do diesel e a condução do recipiente devem ter uma válvula de bola para facilitar a inspeção e a lavagem;
4. o meio não deve conter impurezas sólidas ou materiais magnéticos para evitar obstruções ao flutuante;
Antes do uso, a bola inferior a zero deve ser colocada em vermelho com aço magnético de correção e as outras bolas em branco;
6. Feche a flange inferior e carregue o flutuante magnético (Nota: a extremidade pesada tem uma extremidade magnética para cima, não pode ser invertida.);
De acordo com o ambiente do meio, a lavagem irregular do tubo principal deve eliminar as impurezas;
O medidor de nível de diesel que abrange o comprimento necessário (tipo comum > 3 metros, tipo anticorrosivo > 2 metros) precisa de um apoio sólido para a flanja de reforço médio do crescimento ou a subida da orelha.
A posição do dispositivo do medidor de nível do líquido diesel deve ser evitada ou longe da área de importação e saída do meio material para evitar mudanças rápidas na área local do fluido material.
Quando equipado com um instrumento de suporte de transmissão remota (UB ou UK), faça os seguintes itens:
a) O instrumento de apoio de transmissão remota deve ser apertado ao tubo principal e firme com um abraço de aço inoxidável (ferro desativado);
b) A face de indução do aparelho de apoio de transmissão remota deve estar orientada e apertada ao tubo principal;
c) O ponto zero do instrumento de apoio de transmissão remota deve estar na mesma linha horizontal do indicador de ponto zero;
d) Conexão entre o instrumento de suporte de transmissão remota e o instrumento de desempenho ou o controlador industrial *** para colocação de tubo de proteção separada ou colocação de cabo de dois núcleos blindados;