Rota de desenvolvimento de chips da Unistar

Em 2008, a Unistar lançou o primeiro chip de navegação multimodo comercial do mundo, o OTrack-32, que pode receber sinais de satélite BDS, GPS e GLONASS simultaneamente para alcançar o posicionamento combinado multimodo e já foi usado em lotes em vários receptores. Atualmente, a Unistar desenvolveu com sucesso uma série de chips dedicados à navegação e núcleos IP, aplicados com sucesso em áreas especializadas como telefones móveis, veículos, aviões, munições e alta precisão. Receptores de navegação por satélite multimodo e multifrequência baseados em chips de navegação por satélite da Unistar e módulos de navegação de comunicações por satélite atendem a diversas necessidades de aplicação.

O "OTrack-AJ" é um chip anti-interferência de navegação por satélite de alto desempenho que suporta o processamento anti-interferência de sinais de média frequência para antenas multiarray e todos os sistemas de navegação por satélite. O chip tem a capacidade de resistir a vários tipos de interferência, o desempenho anti-interferência superior, a relação de interferência de banda larga única é melhor do que 95dB, e a relação de interferência de banda larga múltipla é melhor do que 85dB. Considerando a compatibilidade e a facilidade de uso, o sinal de saída pode ser convertido em sinal de frequência rádio ou sinal de média frequência digital pode ser saído diretamente para a banda base. Controlador de armazenamento NOR-Flash integrado e controlador de configuração de parâmetros de hardware externos.

O ProNav é um núcleo IP de navegação de alto desempenho que aceita o processamento de sinais BDS B1, GPS L1 e GLONASS F1, incluindo circuitos de processamento de banda base, software de processamento de banda base e software de resolução de localização, oferecendo uma solução completa de navegação por satélite.

O chip OTrack-128 / OTrack-128A mais recente desenvolvido pela Unistar suporta funções de alta precisão, aproveitando plenamente a rede de aprimoramento Beidou, com precisão de até decimetros e até centímetros, permitindo que a alta precisão entre nos módulos de navegação comuns e lidere a nova direção da navegação por satélite global.