Filtro magnético por uso de forte magnetismoCombinado com o filtro de bloqueio, a força de adesão é 8 vezes maior do que o material magnético geral, com a capacidade de absorver poluentes ferromagnéticos de nível de mícrons em choque de fluxo instantâneo ou alto estado de fluxo, e pode superar a reabsorção de poluentes ferromagnéticos empurrados sob grande choque de alta velocidade, evitando assim o desgaste do bloqueio ou atrito dos componentes hidráulicos, prolongando a vida útil dos componentes hidráulicos e do sistema hidráulico, melhorando a confiabilidade do sistema hidráulico. O seu centro é uma barra magnética cilindrica.A barra magnética externa é feita de material não magnético, a tampa externa gira em torno de vários anéis de ferro, os anéis de ferro são ligados por barras de cobre, mantendo um certo espaço entre cada anel de ferro. Quando as impurezas ferromagnéticas no meio hidráulico passam pelo espaço do anel de ferro, elas são adsorvidas ao anel de ferro, desempenhando assim um papel de filtragem. Para facilitar a limpeza, o anel de ferro é dividido em duas metades, quando a impureza bloqueia o espaço, o anel de ferro pode ser removido para limpeza e, em seguida, carregado para uso repetido. O filtro magnético também pode ser combinado com outros materiais de filtro para papel na rota de retorno do óleo. O elemento de filtro de papel de filtro é feito de papel de filtro de óleo dentro, fora e preso no meio. O cilindro interno e externo é enrolado em uma placa fina de aço, com muitos orifícios círculos de passagem de óleo na placa; O papel de filtro é dobrado em forma de estrela para aumentar a área de fluxo. A barra central do filtro é equipada com muitos anéis magnéticos e compartimentos de nylonFiltro.
Nos últimos anos, com o crescente desenvolvimento da indústria automotiva e eletrodomésticos da China, a maioria dos fabricantes de automóveis e eletrodomésticos no país começou a prestar cada vez mais atenção à limpeza da superfície da chapa de aço. Os dois principais processos de produção que afetam a limpeza da superfície do aço são a laminação a frio e a limpeza desgordura do aço. Quando o aço é laminado a frio, para lubrificar e resfriar o rolo, pulverize uma emulsão na superfície do aço e do rolo (o principal ingrediente é o óleo de laminação); Por outro lado, devido à moagem do rolo na superfície da cinta de aço, uma grande quantidade de pó de ferro é produzida e pega na cinta de aço. No entanto, o uso de óleo de laminação adequado e otimização do processo de laminação durante a produção de laminação a frio, uso de hidroóxido de sódio no segmento de limpeza desgorduraO tipo de agente de limpeza pode ser mais fácil de remover o óleo de laminação residual, e o pó de ferro é mais difícil de remover devido às suas características inerentes, por isso o controle e a remoção da quantidade de pó de ferro residual da superfície de aço é a dificuldade do controle da limpeza da superfície de aço. A prática provou que, no processo de produção laminada a frio e limpeza desgordura, há mais meios e métodos para o controle e a remoção da quantidade de pó de ferro residual; Na produção de laminação a frio, escolher o óleo de laminação adequado, distribuir racionalmente a taxa de pressão de cada rack (ou cada caminho), cromado rolo e mecanismo de trabalho do filtro magnético, etc.; Durante o processo de desgordura, escolha o líquido de desgordura adequado, fortaleça o cabelo do rolo da escova, ajuste da temperatura e velocidade de limpeza e mecanismo de trabalho do filtro magnético.