[SJ-LM2] Sensor de estado de superfície de estrada sem contato é um dispositivo avançado baseado em tecnologia de teledetecção que permite o monitoramento preciso do estado da superfície de estrada emitindo luz específica e recebendo informações espectrais refletidas da superfície de estrada.

I. Princípios técnicos

Sensores de detecção sem contato

Scanne a superfície da estrada e receba sinais refletidos emitindo sinais como laser, infravermelho ou ondas eletromagnéticas. Devido às diferentes propriedades de absorção e reflexão da luz de diferentes substâncias (por exemplo, superfície seca, acumulação de água, neve e camada de gelo), os sensores podem analisar dados espectrais para determinar com precisão o estado da superfície da estrada e medir parâmetros como a altura da membrana de água, a espessura da camada de gelo e a profundidade da neve.

Principais vantagens (tipo de contato comparativo)

Instalação de danos zero: não é necessário cortar a superfície da estrada, enterrar sensores, evitar interferências no trânsito e reduzir os custos de instalação em mais de 60%

2. baixo custo de manutenção: longe da colisão do veículo, reduzir o risco de danos e prolongar o ciclo de manutenção 3-5 vezes

Cobertura de área ampla: um único dispositivo pode monitorar a superfície da estrada de 2 a 15 metros de largura, adequado para cenários complexos como várias pistas e pontes

Trabalho durante todo o tempo: não é afetado por maus tempos, pode operar de forma estável em ambientes de -40 ° C a + 70 ° C

5. Função de parâmetros: simultaneamente monitorar a temperatura da superfície da estrada, umidade, água / gelo / espessura da neve, fator de atrito e outros indicadores-chave

III. Aplicações

Autoestradas e rodovias comuns: monitoramento em tempo real do estado de deslizamento da superfície e acionamento de sinalização de limite de velocidade variável e sistema de alerta precoce

Pontes e túneis: monitoramento focado do congelamento da superfície da ponte (formação 2-3 horas antes da superfície normal da estrada), prevenção de acidentes de trânsito

Estradas e cruzamentos urbanos: fornecer dados para sistemas de transporte inteligentes, otimizar o controle do sinal e reduzir congestionamento e acidentes

Pista do aeroporto: monitorar o fator de atrito da pista e a situação de congelamento para garantir a segurança do voo

Gestão de remoção de gelo e neve no inverno: orientação precisa da dispersão do agente de derretimento da neve, redução de custos e redução da poluição ambiental

Conservação da superfície da estrada: monitoramento a longo prazo da degradação da superfície da estrada, fornecendo base científica para a conservação preventiva