Estações meteorológicas rodoviárias para o desenvolvimento sustentável do sector dos transportes

I. Introdução do produto

A estação meteorológica rodoviária é uma aplicação integrada de vários sensores meteorológicos, desde a estrutura até a composição do sistema, usando a tecnologia integrada de controle de captação, tecnologia de software de computador e tecnologia de comunicação. É capaz de obter continuamente informações meteorológicas ao longo do trânsito, é capaz de monitorar em tempo real a visibilidade, a velocidade do vento, a direção do vento, a temperatura, a umidade, a pressão atmosférica, a chuva, a condição da superfície da estrada e outros fatores meteorológicos, através da transmissão remota para concluir a agregação de vários tipos de dados e a transmissão oportuna para os departamentos relacionados ao trânsito para fornecer informações em primeira mão sobre os serviços de segurança meteorológica ao longo do trânsito, com base nesta base, pode fornecer serviços de informação meteorológica oportuna para as autoridades competentes de segurança rodoviária e a viagem das pessoas.

Composição do sistema da estação meteorológica rodoviária: sensores meteorológicos, captadores, suportes de barras, sistemas de alimentação, plataformas em nuvem

Características do produto

Visibilidade: consiste em componentes principais como emissor de luz, receptor de luz e controlador de microprocessamento. O emissor emite um pulso de luz infravermelha, o receptor detecta simultaneamente a intensidade da luz pulsada pela dispersão de partículas de aerossóil para a frente na atmosfera e todas as informações de medição são coletadas pelo controlador de microprocessamento e convertidas em visão óptica meteorológica por meio de um algoritmo de modelagem matemática especializadoMeteorological Optical Range (MOR)

2. Temperatura, umidade, velocidade do vento, direção do vento, pressão atmosférica, chuva piezoelétrica sensor integrado de seis elementos

Sensor de direção do vento: a tampa da sonda está escondida para evitar a interferência do acúmulo de chuva e neve e evitar o bloqueio do vento natural. O princípio é emitir um sinal ultrasônico de variação contínua de frequência, medindo a fase relativa para detectar a velocidade do vento

4. chuva piezoelétrica: este sensor de chuva piezoelétrica usa a película piezoelétrica PVDF como dispositivo sensível à chuva, através da rede neural AI incorporada para distinguir o sinal de gotas de chuva, evitando o desencadeamento errado devido a interferências como cascalho, poeira e vibração.

Transmissão sem fio GPRS padrão

6. energia solar, eletricidade municipal dois modos de fornecimento de energia livre escolha

Parâmetros técnicos

1. visibilidade: o princípio de medição aerossóil diante da dispersão, 5m-10km (≤2km erro ± 2%, 2Km ~ 10km erro ± 10%) resolução 1m

Velocidade do vento: princípio de medição de ultra-som, resolução de 0 a 60 m / s (± 0,1 m / s) 0,01 m / s

Direção do vento: princípio de medição ultra-som, 0 ~ 360 ° (± 2 °); Resolução: 1°

Temperatura do ar: Princípio de medição Metodo de tensão de dois tubos, -40-60 ℃ (± 0,3 ℃), resolução 0,01 ℃

Umidade do ar: Princípio de medição capacitivo, 0-100% RH (± 3% RH), resolução: 0,1% RH

6. pressão atmosférica: princípio de medição pressão-resistência, 300-1100hpa (± 0,25%), resolução 0,1hpa

7. chuva piezoelétrica: princípio de medição piezoelétrica, 0-4mm / min (≤ ± 4%), resolução 0.01mm

Condição da superfície da estrada: Princípio de medição Medição de teledetecção infravermelha