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Método de manutenção do refrigerador de água de parafuso refrigerado a ar
Datas:2025-05-27Leia:3
A manutenção e a manutenção do refrigerador de água de parafuso refrigerado a ar devem combinar as características operacionais para desenvolver um plano sistemático, com foco nos seguintes pontos principais:
Manutenção especial do sistema de troca de calor
1.Limpeza das asas do condensador
O uso mensal de detergente especial com escova macia para limpar a poeira da superfície, quando a estação alterna, use uma arma de água de baixa pressão para lavar profundamente o espaço das asas, preste atenção ao controle da pressão da água não superior a 0,3 MPa para evitar a deformação das asas. A poeira acumulada nas asas por 0,1 mm de espessura resultará em uma redução de 5% -8% na quantidade de refrigeração, após a manutenção, é necessário verificar a planeira da disposição das asas.
2 – Inspeção do evaporador
A corrosão dos tubos de cobre é detectada trimestralmente para determinar a necessidade de limpeza química através da análise da qualidade da água. O sistema deve ser desativado por mais de 72 horas para evitar que os micróbios se reproduzam para formar biofilmes.
Manutenção crítica do compressor
1 – Gestão do sistema de lubrificação
Operar 500 horas para substituir o filtro do filtro de óleo e reabastecer o óleo do congelador dedicado, 2000 horas para substituir completamente o lubrificante e limpar o ímã do tanque de óleo. A temperatura do óleo lubrificante deve ser pré-aquecida para acima de 23 ° C para iniciar, no inverno, o tempo de pré-aquecimento deve ser prolongado para mais de 12 horas. O divisor de óleo é desmontado uma vez por ano para observar a transparência do óleo e as mudanças no valor ácido.
2 – Manutenção de peças móveis
A cada 1.000 horas, o guia da válvula de entrada é suplementado com gordura de alta temperatura e 3.000 horas para calibrar o percurso da válvula eletromagnética tridirecional. Atenção especial ao par de acoplamento deve ser controlada dentro de 0,05 mm, vibrações anormais podem indicar desgaste do rolamento.
Manutenção do sistema de controle elétrico
1 Calibração do Sensor
O desvio de precisão do sensor de pressão de detecção trimestral não excede ± 1%, e o sensor de temperatura precisa ser calibrado com uma fonte de temperatura padrão. O contato do contato é polido anualmente para garantir que a resistência de contato seja inferior a 5mΩ.
2 – Teste de dispositivos de segurança
Os valores de ação do interruptor de proteção de alta e baixa tensão são testados mensalmente em simulação e a curva de desconexão do relé de sobrecarga é verificada anualmente. A resistência de isolamento de enrolamento do motor deve continuar a ser mantida acima de 1MΩ, com o foco na detecção de vedação da caixa de conexão antes da estação das chuvas.
Manutenção especial sazonal
1, antes do verão: detectar o desgaste do rolamento do ventilador de condensador, ajustar o equilíbrio móvel do ventilador. Verifique a quantidade de recarga de refrigerante, a pressão lateral de alta pressão em ambientes de alta temperatura não deve exceder 1,8 MPa.
2, parada de inverno: execução de drenagem anti-congelamento de todo o sistema, concentrando-se na depuração de água residual do recipiente do evaporador. O tanque de pré-aquecimento elétrico durante 4 horas por semana durante a desativação prolongada mantém o secador do armário de controle eficaz.
Manutenção Profunda Periódica
A operação de 20.000 horas (cerca de 4 anos) requer a dissolução do compressor, a substituição do rolamento radial e do componente de vedação do eixo e o reajustamento do espaço do rotor para a faixa padrão de 0,15-0,25 mm. Atualização sincronizada de todos os aneis de vedação tipo O do sistema e revisão horizontal da base da unidade.
Recomenda a criação de um arquivo de manutenção digital para registrar a tendência de mudança de parâmetros de cada manutenção. O acesso ao sistema de monitoramento inteligente permite a manutenção preditiva através da análise do espectro de vibração e da detecção de granulados de abrasão de óleo e líquido, reduzindo efetivamente o risco de paradas não planejadas.