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Kunshan Xinlai Clean Application Materials Co., Ltd
Análise e soluções de falhas comuns de bombas de dois parafusos
Datas:2025-12-16Leia:3
As bombas de parafuso duplo são amplamente usadas em indústrias químicas, petrolíferas e alimentares por sua capacidade de transporte eficiente e estável, mas podem falhar durante operações a longo prazo devido a problemas de operação, mídia ou desgaste. A identificação oportuna de falhas e a adoção de medidas específicas podem melhorar significativamente a confiabilidade do equipamento. Aqui estão as falhas e soluções mais comuns:
Vibrações fortes ou ruído anormal no corpo da bomba
Faixa: vibração ou ruído acentuado durante a operação, que pode afetar os dispositivos periféricos.
Causa principal: Instalação instável resulta em afluxamento; vazamento ou obstrução de tubos de inalação; Danos ao rolamento do motor; O eixo é curvado ou discordante do motor.
Solução: reforçar a base de instalação do corpo da bomba, verificar e apertar as peças de conexão; Limpar o filtro do tubo de aspiração para eliminar os pontos de vazamento; substituição de rolamentos de motor danificados; Corrigir o eixo dobrado ou ajustar a concentração do motor com a bomba.
2. Superaquecimento do eixo de transmissão ou do rolamento do motor
Fenômeno de falha: temperatura anormalmente elevada na parte do rolamento pode desencadear a proteção contra o sobreaquecimento.
Causas principais: insuficiência de lubrificante ou deterioração; O rolamento quebra devido ao desgaste prolongado.
Solução: reposição ou substituição regular do lubrificante em conformidade com as especificações; Desmontar os rolamentos e substituir imediatamente as peças novas se forem descobertas quebradas ou gravemente desgastadas.
Bomba quente e redução da eficiência
Fenômeno de falha: a temperatura da superfície do corpo da bomba é muito alta e o fluxo de saída diminui.
Causa principal: aumento do atrito das peças rotativas internas (como parafusos); O bloqueio mecânico do furo de óleo; Temperatura do óleo elevada; O desvio de precisão da instalação faz com que as peças não concordem.
Solução: verificar e substituir parafusos ou vedações desgastadas; Perforação do furo de óleo para garantir o ciclo de lubrificação; Otimizar o sistema de refrigeração para reduzir a temperatura do óleo; Recalibre a posição de instalação para garantir a convergência dos componentes.
Sem saída de fluxo ou fluxo insuficiente
Falha: a bomba está em funcionamento, mas o meio não pode ser eliminado ou o fluxo de saída é significativamente inferior ao valor normal.
Causas principais: bloqueio ou vazamento de gás na tubulação; A altura de inalação excede o limite do projeto; erro de direção do motor; A viscosidade excessiva do meio resulta em dificuldades de inalação.
Solução: limpar os objetos estranhos das tubulações de inalação e reparar os pontos de vazamento; Reduzir a altura de instalação ou aumentar o dispositivo de inalação auxiliar; Ajustar a ligação do motor para corrigir a direção; Pré-aquecer ou diluir em meios de alta viscosidade.
5. vazamento de vedação mecânica
Fenômeno de falha: a fuga de mídia na parte selada pode poluir o ambiente.
Causa principal: material de vedação incompatível com o meio; A pressão do sistema de lavagem é insuficiente.
Solução: substituição de materiais de vedação resistentes à corrosão; Reforma do sistema de lavagem e instalação de monitores de pressão.
Bomba de trânsito ou sobrecarga do motor
Fenômeno de falha: parada súbita durante a operação, acionamento do dispositivo de proteção do motor.
Causa principal: coagulação do meio (como cristalização de resina) resulta em bloqueio da cavidade da bomba; A carga do motor excede o valor nominal.
Solução: lavar completamente a cavidade da bomba com solvente antes de parar para evitar a cristalização; Verifique se a potência do motor corresponde e atualize o equipamento se necessário.
Flutuação de pressão ou incapacidade de estabelecer pressão
Fenômeno de falha: a pressão de saída é instável, afetando a precisão do controle do sistema.
Causas principais: abastecimento insuficiente de importações (por exemplo, níveis muito baixos de líquido ou congestionamento de oleodutos); O desgaste dos componentes internos resulta em vazamentos; Erro na configuração da válvula de segurança.
Solução: assegurar que o nível de líquido importado seja suficiente e limpar os tubos bloqueados; Reparação de parafusos e espaços de encaixe, substituição de peças de desgaste; A válvula de segurança de calibração ajusta a pressão.
Recomendações de manutenção
Medidas preventivas: verifique regularmente o estado do lubrificante e o desgaste dos componentes para evitar operações secas.
Especificações operacionais: garantir que a cavidade da bomba esteja cheia de meios antes da inicialização para evitar a corrosão do ar; Enxague completamente os resíduos em caso de parada.
O diagnóstico sistemático de falhas e a manutenção prolongam significativamente a vida útil da bomba de dois parafusos e garantem a continuidade da produção.