Bomba de vácuoO óleo deve ter uma viscosidade adequada, a alta temperatura pode fazer com que a bomba de vácuo inicie rapidamente, o óleo da bomba de vácuo a baixa temperatura pode ter uma boa vedação, e o óleo da bomba de vácuo na bomba tem uma baixa subida de temperatura. Não contém componentes leves e voláteis, aumentando a taxa de retorno de combustível da bomba de vácuo em aplicação.
Conselhos de manutenção da bomba de vácuo:
1. Verifique se a tubulação da bomba de vácuo e a união estão soltas. Gire a bomba de vácuo com a mão para ver se a bomba de vácuo é sensível.
Retirar o óleo liso do rolamento no corpo do rolamento, o nível de inspeção do óleo deve estar na linha central da marca de óleo, o óleo liso deve ser substituído ou suplementado oportunamente.
3. Parafuse o parafuso de drenagem do corpo da bomba de vácuo, drenagem de perfusão ou extração de pasta.
4. Feche a válvula de porta e o medidor de pressão de entrada e o medidor de vácuo de importação.
Ligue o motor e verifique se a direção do motor está errada.
6. motor de execução, a carta pensa que a deformação da bomba de vácuo após a operação, a bomba de vácuo vira o medidor de entrada e a bomba de vácuo de importação, conforme indicar a pressão apropriada, gradualmente virar a válvula de porta e examinar simultaneamente a carga do motor.
Dominar o fluxo e a altura da bomba de vácuo na escala descrita na placa para garantir que a bomba de vácuo funcione no ponto de taxa zui, a capacidade de perder a grande motivação de poupança de energia zui.
A bomba de vácuo em operação, o calor do rolamento não deve ser superior ao calor condicional de 35 ° C, a baixa temperatura zui não deve ser superior a 80 ° C.
Se a bomba de vácuo for descoberta com um som diferente, a causa deve ser examinada imediatamente.
Quando a bomba de vácuo for parada, primeiro abra a válvula de porta, o medidor de pressão e depois deixe o motor.
Bomba de vácuo em operação * meses, após 100 horas para substituir o óleo liso, atualmente a cada 500 horas, trocar o óleo uma vez.
12. ajustar a tampa de preenchimento com frequência, para garantir que a deformação da condição de gota dentro da sala de preenchimento seja adequada para a gota de vazamento.
Revise regularmente a condição de desgaste do eixo, o desgaste maior deve ser substituído em tempo útil.
A bomba de vácuo é usada na estação de verão frio, após o estacionamento, é necessário parafusar o parafuso inferior do corpo da bomba para limpar o meio. Prevenção do congelamento.
A bomba de vácuo está desativada a longo prazo, a bomba precisa ser completamente desmontada, limpa o ar seco, reveste a parte de rotação e a junção com óleo e mantenha-a adequadamente.